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关于能源供应和能源需求,我们做出了一些艰难的决定

我所看到的对这些决策的每一次分析都表明,我们能做的最具成本效益的事情就是提高能源效率这适用于全面 - 运输,供暖/冷却,电力使用它适用于商业物业和车辆以及家庭和私人运输在现在众所周知的麦肯锡/瓦滕福尔减少温室气体排放的研究中,几乎所有最具成本效益的措施都是效率,几乎所有的效率措施都有负成本现在,当我们采取负面成本的措施时,无论如何都有令人信服的理由,我们不得不问为什么我们不这样做,为什么市场不能通过社会推动这些措施或者为什么政府政策面临许多艰难的决定,并不要求我们获得这个奖项

对此的回答在于一些混乱的思维可以追溯到150年前但仍然存在它以Jevons Paradox的名字命名,虽然它应该在很久以前被放到最后的安息之地,但它仍然存在且被引用经常比这更糟糕的是,政府中的许多人通过他们的行为证明他们认为这是真的1856年威廉·斯坦利·杰文斯出版了一本名为“煤炭问题”的书

在詹姆斯·瓦特介绍他的新型,更高效的燃煤蒸汽机后,他观察到的是什么大大改善了Newcomen的早期设计,煤炭消耗大幅增加Watt的发动机使煤成为更高效的动力源,因此即使任何特定应用所需的煤量下降,应用总数也会增加我们可以在价格方面容易理解这一点提高效率降低了燃料可以达到的工作价格降低价格,你应该增加需求,这个增加需求可能实际上超过了效率提升带来的节省有时这被称为反弹效应,而Jevons悖论是当反弹大于100%时,超过效率增益现在的问题是,我们是否真的在实践中观察到这一点,我会马上告诉你,答案通常是否定的,我们不会

当有危险发生时,有完善的政府政策措施可以阻止它所以让我们看几个例子在1970年代早期,为了应对能源成本的增加,美国开始要求提高家用冰箱的效率当时的制冷使用了家庭总能源的15%30多年来,每单位的能源使用量降至不足1真实的四分之一,冰箱尺寸略有增加,但随后平稳下来冰箱的大小有限,即使在过去的七年里也有经过25年的持续减产,我们也知道只需在大商店贴上标签,就可以全面提高销售效率,适用于所有大型家用电器绝对没有任何证据表明会出现任何反弹

使用但是可能会发生其他事情,你可能会争辩说虽然家庭用冰箱,洗衣机和洗碗机的电量较少,但他们有更多的收入花在其他耗能设备上,即他们的能源预算保持不变,但它只是分配不同的是,这已经被研究过,而且没有证据表明家庭完全按照这种方式行事事实上,我们有相反的问题而不是意识到他们使用了多少电力,大多数家庭都不知道他们的消费时间

他们更了解消费,所有证据都来自智能电表的试验,表明他们有动力去保护而不是使用更多我们将会我看到了与照明相同的事情,因为我们现在进入了LED照明时代,拥有更智能的控制是的,人们希望他们的家庭和办公室能够照明得很好,但是我们将减少照明所用的能源未来几年90%有人会相信办公室会因此而决定整夜关灯吗

远非如此,新的照明将带来更好的控制,以最大限度地减少使用

最近报道的另一个例子 我们现在有足够数量的混合动力汽车在使用,他们已经取代燃料经济性更差的汽车,以便能够研究混合动力车如何影响驾驶习惯这是2008年在美国首次研究结果:绝对没有证据表明混合动力汽车增加了驾驶的数量确实,与家庭用电一样,混合动力车给驾驶员提供了大量有关燃油消耗的信息这一事实导致驾驶者挑战自己以更加经济地驾驶驾驶麻省理工学院的研究表明是时候不是能源使用决定了驾驶者愿意上下班的距离那么为什么政府继续表现得好像能源效率不会成为一种有效的工具呢

我从政府官员那里听到的是,令人遗憾的是,“我们在20世纪80年代尝试过这种做法而且没有用,所以为什么它现在有效呢

“我会在几个部分回答:首先,我们对能源效率和能源使用的意识今天要大得多

第二,我们对能源的基本需求,或者我们所认为的基本需求,已经得到了满足

第三,我们知道,从已经完成的实验中,如何锁定能源效率的增益我相信这些中最有效的是我们所称的英国供应商义务,即电力供应商有义务说服消费者减少需求这些供应商在市场上运营,在这个市场上竞争这些客户的业务,而监管和民间社会限制他们可以建立的东西通过承担义务为了减少需求,并给予他们经济上的激励(有效地减少部分经济效益节约),我们可以确保节约这些成本能源效率太高了获奖,这是整个抗击气候变化的最大奖项,让我们以懒散或愤世嫉俗的方式接近它需要付出最大的努力

作者:贾舟绐

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